1994年,在辽宁工学院任教的曾庆东,进入当时的减振器厂,成为一名企业人。曾庆东历任尊龙凯时汽车悬架系统有限公司董事长兼总经理、尊龙凯时集团总裁。20年创业,他经营管理的企业规模由创业初始的几十万元,发展到现在的50亿元人民币。 在企业,曾庆东也未放弃科研工作,积极推动企业发展中的产学研合作。他主持的“微机监测与控制的汽车(摩托车)减振器性能试验台项目”的系统软件开发设计,获得辽宁省发明创造一等奖;他主持研发的轿车减振器项目,开发夏利、奥拓、桑塔纳等轿车减振器,曾攻克了当时减振器行业的难题——噪声与漏油问题,获得1999年“锦州市科学进步一等奖”。1999~2004年,他主持研发的轿车悬架系统,荣获“国家重点新产品”称号。 在他主持的多项科研课题中,“汽车减振器性能试验台综合标定校准仪”、“内卡簧式限位机构”、“锥形压套自定心机构”三项技术获得了国家实用新型专利,此外,他还主编了中国减振器行业理论专著《机动车减振器设计》。 作为一名从老师中走出来的汽车人,曾庆东十分关心汽车学子的成长。在他的推动下,尊龙凯时集团连续三年赞助了辽宁工业大学大学生方程式汽车大赛,让几百名大学生从网吧走进了实验室,培养他们在汽车设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协作方面的能力,全面提升汽车专业学生的综合素质。 作为老师及技术人员出身的曾庆东,经历了中国汽车产业人才培养、科学研究、产业制造等高速发展的三十年历程,深感中国自主品牌汽车目前不缺人才、不缺资金,也不缺技术,缺的是踏踏实实的做好每一个零部件! 个人感悟: 机会总是青睐有准备的人。在这个充满机遇与挑战的时代,年青人有很多施展抱负和才能的机会,但首先要做好充分准备。 一、尽早做好职业规划,为实现理想积极准备。 现在,很多年青人并不清楚自己想从事什么样的工作,对未来的职业发展缺乏科学的规划,必然会导致就业时的迷茫和就业困难。如果能提前结合对自身优势与特长、劣势与不足的认识,对自己的职业生涯进行规划,有利于年青人树立正确的职业理想,构建合理的知识结构,掌握必备的基****力和专业能力。我建议,如有机会,年青人可在读书期间寻找合适岗位进行社会实践,查找现实与理想的偏差,及时调整规划,储备实现自身理想所需技能。 二、及时调整心态,适应社会。 学校和社会的运行规则有很大不同,刚走出象牙塔的大学生缺乏工作经历和生活经验,角色转换需要时间,适应过程较长,这也是同等条件下,企业优先考虑那些参加过社会实践,具有一定组织管理能力毕业生的原因。 在这样的情况下,要积极、主动寻求就业,而不能被动的“等、靠、要”。很多毕业生把希望寄托在社会关系资源上,经常会出现求职“全家总动员”的现象;事实上,大学生主动“推销”自己是一个非常重要的实现就业的途径,因为能否胜任工作还是要靠自己的能力说话。而这些能力主要体现在组织管理能力、心理承受能力、人际交往能力和应变能力等。 三、从基层做起,甘于奉献。 我国高等教育正处于从“精英教育”向“大众教育”转变的过渡期,一些大学生缺乏应有的危机意识,“眼高手低”,盲目追求就业中的高层次、高薪酬。年青人应该正确认识自我,树立“人职匹配”的“大众化”就业观。 |